Notebookcheck Logo

Больше никакого разочарования от сенсорного управления: Босс VW хочет, чтобы в автомобилях снова были настоящие кнопки

Для босса VW Томаса-Шефера физический контроль
ⓘ VW
Для босса VW Томаса-Шефера физический контроль "просто необходим".
Похоже, что компания Volkswagen отвечает на критику в свой адрес, связанную с перегруженными сенсорными кнопками интерьерами. По данным TopGear, босс марки Томас Шефер заявил, что настоящие кнопки и правильные дверные ручки снова будут играть большую роль в будущих моделях.

Volkswagen, очевидно, хочет вернуться к более традиционным решениям, когда речь идет об элементах управления в его автомобилях. Как сообщает TopGear сообщает после беседы с боссом марки Томасом Шефером на мероприятии VW в Гамбурге, Германия, настоящие кнопки и настоящие дверные ручки снова будут играть большую роль в будущих моделях. Шефер сказал: "Настоящие дверные ручки и кнопки - это обязательное условие для меня"

Это ответ VW на резкую критику, направленную на очень сенсорные интерьеры последних лет, например, в моделях ID. и Golf 8. Сенсорные слайдеры могут выглядеть современно, но многие пользователи считают их неинтуитивными в повседневном использовании. То же самое относится и к интегрированным в флэш-панель дверным ручкам с электроприводом в некоторых моделях ID. По словам Шефера, VW хочет вновь сосредоточиться на реальных людях и их повседневном использовании, вместо того, чтобы разрабатывать концепции управления, ориентируясь в первую очередь на тенденции дизайна.

По данным TopGear, первые признаки этой стратегии уже видны на примере Cupra, испанского бренда, который также входит в VW Group. В качестве примера можно привести полностью электрические Cupra Born и Tavascan, в которых уже видны элементы этого более традиционного подхода. TopGear также обращает внимание на интерьер нового VW ID. Poloгде большие дисплеи останутся, но снова будут сочетаться с физическими кнопками. Среди упомянутых особенностей - настоящие кнопки на рулевом колесе, регуляторы отопления, ручка громкости и четыре отдельных переключателя стеклоподъемников. Итог: меньше сенсорного управления ради сенсорного управления, больше интуитивного, тактильного управления.

Изменение направления также было воспринято сообществом в основном положительно. На сайте Reddit пользователи выражают недовольство предыдущей стратегией VW. Многие участники Reddit говорят, что хотят видеть сбалансированное сочетание экранов, сенсорных элементов управления и настоящих кнопок, и приветствуют планируемый сдвиг.

Источник(и)

Top Gear

Источник изображения: VW

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
> Обзоры Ноутбуков, Смартфонов, Планшетов. Тесты и Новости > Новости > Архив новостей > Архив новостей за 2026 год, 03 месяц > Больше никакого разочарования от сенсорного управления: Босс VW хочет, чтобы в автомобилях снова были настоящие кнопки
Marius Müller, 2026-03-28 (Update: 2026-03-28)