Больше никакого разочарования от сенсорного управления: Босс VW хочет, чтобы в автомобилях снова были настоящие кнопки

Volkswagen, очевидно, хочет вернуться к более традиционным решениям, когда речь идет об элементах управления в его автомобилях. Как сообщает TopGear сообщает после беседы с боссом марки Томасом Шефером на мероприятии VW в Гамбурге, Германия, настоящие кнопки и настоящие дверные ручки снова будут играть большую роль в будущих моделях. Шефер сказал: "Настоящие дверные ручки и кнопки - это обязательное условие для меня"
Это ответ VW на резкую критику, направленную на очень сенсорные интерьеры последних лет, например, в моделях ID. и Golf 8. Сенсорные слайдеры могут выглядеть современно, но многие пользователи считают их неинтуитивными в повседневном использовании. То же самое относится и к интегрированным в флэш-панель дверным ручкам с электроприводом в некоторых моделях ID. По словам Шефера, VW хочет вновь сосредоточиться на реальных людях и их повседневном использовании, вместо того, чтобы разрабатывать концепции управления, ориентируясь в первую очередь на тенденции дизайна.
По данным TopGear, первые признаки этой стратегии уже видны на примере Cupra, испанского бренда, который также входит в VW Group. В качестве примера можно привести полностью электрические Cupra Born и Tavascan, в которых уже видны элементы этого более традиционного подхода. TopGear также обращает внимание на интерьер нового VW ID. Poloгде большие дисплеи останутся, но снова будут сочетаться с физическими кнопками. Среди упомянутых особенностей - настоящие кнопки на рулевом колесе, регуляторы отопления, ручка громкости и четыре отдельных переключателя стеклоподъемников. Итог: меньше сенсорного управления ради сенсорного управления, больше интуитивного, тактильного управления.
Изменение направления также было воспринято сообществом в основном положительно. На сайте Reddit пользователи выражают недовольство предыдущей стратегией VW. Многие участники Reddit говорят, что хотят видеть сбалансированное сочетание экранов, сенсорных элементов управления и настоящих кнопок, и приветствуют планируемый сдвиг.






