BYD Yangwang U9 Xtreme оправдывает свое название, установив мировой рекорд для серийного автомобиля. Электромобиль стал лучшим после того, как разогнался до 308,4 миль/ч на арене ATP Patenburg в Германии. Мир еще не отошел от того, что в августе Yangwang U9 стал самым быстрым электромобилем, развив скорость 293,54 миль/ч.
Последнее достижение означает, что BYD обогнал Bugatti Chiron Super Sport 300+, который в 2019 году разогнался до 304,8 миль/ч. В пятерку лучших моделей также вошли Aspark Owl, который развил скорость 272,6 миль/ч, и Rimac Nevera R, показавший скорость 268,2 миль/ч.
BYD Yangwang U9 Xtreme генерирует умопомрачительные 2 978 л.с. от четырех электромоторов. Это также первый серийный электромобиль, построенный на платформе 1 200 В, что является усовершенствованием по сравнению с архитектурой 800 В "обычного" U9 с 1 288 л.с.
BYD установил в U9 Xtreme 170-процентные более плотные батареи Blade, что позволило ему потреблять энергию в десять раз быстрее, чем обычные электромобили. Китайский автопроизводитель также использовал 20-дюймовые шины меньшего размера. Несмотря на высокую производительность, U9 Xtreme весит всего на 5 кг больше, чем стандартный U9.
За рулем снова сидит Марк Бассенг, который пилотировал Yangwang для своего предыдущего триумфа. Благодаря последнему подвигу Бассенг вошел в клуб избранных, которые превысили скорость 300 миль/ч на дороге. Он также может похвастаться эксклюзивностью вождения U9 Extreme, поскольку BYD выпустит всего 30 экземпляров.