Xiaomi переполнена заказами на YU7 EV; генеральный директор призывает покупателей обратить внимание на Tesla

Компания Xiaomi стонет под тяжестью огромного количества заказов на внедорожник YU7, а лист ожидания растянулся более чем на год. Генеральный директор сделал немыслимое: побудил покупателей рассмотреть конкурирующие продукты.

Теперь китайским водителям придется ждать до 57 недель, чтобы получить свой YU7. Это была бы хорошая новость для руководителей Xiaomi, если бы не тот факт, что время ожидания стало документально подтвержденным источником разочарования для их клиентов. Bloomberg сообщает, что популярный китайский автомобильный сайт 12365.com включил новый YU7 в двадцатку самых жалобных автомобилей, причем большинство вопросов связано с длительным временем ожидания.

Чтобы снять беспокойство, генеральный директор и соучредитель Xiaomi Лэй Цзюнь написал на Weibo об усилиях компании по увеличению производственных мощностей YU7. Он признал наличие длинных очередей и попросил набраться терпения. Однако тем, кто не может ждать, Лэй рекомендует несколько других электромобилей.

Цзюнь отметил, что Tesla Model Y - хороший автомобиль, и даже упомянул о рекламных акциях конкурента. "Model Y - хороший автомобиль, и вчера Tesla объявила о многих льготных правилах, так что Вы можете рассмотреть и его"

Среди других EV, предложенных Леем, - Xpeng G7 и Li Auto i8.

Были явные признаки того, что китайский рынок бурно отреагирует на YU7. Компания Xiaomi обеспечила 200 000 заказов в течение трех минут после появления автомобиля в продаже. Многих водителей привлекло соотношение цены и качества, которое выгодно отличается от других электрических внедорожников, представленных на рынке.

Среди других интересных фактов из сообщения Лея можно отметить, что средний возраст тех, кто сделал заказ, составляет 33 года, а 30 процентов заказов были сделаны водителями-женщинами. Генеральный директор также сообщил, что по состоянию на июль магазины Xiaomi работают в 92 городах Китая, а до конца месяца планируется охватить еще 18 городов.

Лей заявил, что Xiaomi провела тестирование автомобилей с 653 устройствами YU7, что значительно превышает отраслевой стандарт в 70-250 устройств.

Xiaomi YU7 развивает мощность до 1 527 л.с. в самой высокой комплектации и может проехать до 519 миль (по стандартам CLTC), прежде чем потребуется остановка для подзарядки. Начальная модель начинается от 253 500 юаней ($35 300).