В сентябре подразделение Xiaomi по производству электромобилей установило новый рекорд, передав клиентам в Китае более 40 000 автомобилей. Это первый раз, когда компания достигла такого месячного порога, что говорит о том, как быстро она завоевывает переполненный рынок электромобилей в стране.
Седан SU7, представленный в марте, считается конкурентом Model 3 от Tesla. Его аналог, внедорожник YU7, дебютировал в июне и ориентирован на тот же сегмент, что и Model Y от Tesla. Спрос на внедорожник был особенно высок. В августе поставки увеличились почти в три раза по сравнению с июлем, что помогло Xiaomi достичь своего последнего рекорда.
Из-за такого резкого роста завод работает на полную катушку. Покупателям новых SU7 в настоящее время приходится ждать до 38 недель, в то время как доставка заказов на YU7 может занять до 48 недель. Однако представители китайской технологической компании говорят, что производство наращивается, а циклы поставок корректируются, чтобы сократить задержки.
Сентябрьский результат дополняет 36 396 автомобилей, поставленных в августе. Компания Xiaomi не раскрывает последние данные по моделям, но эта веха подчеркивает ее стремительное восхождение в Китае, а в ближайшие годы ожидаются и глобальные амбиции.