Toyota отказывается от гибрида и выпускает первый семейный внедорожник Highlander на аккумуляторах с запасом хода до 320 миль

В то время как руководство Toyota получило оправдание за свой выжидательный подход подход к электрификации автомобилей, компания не останавливается на достигнутом и выпускает новые полностью электрические автомобили, включая культовые модели.

Toyota анонсировала свой первый 3-рядный электрический внедорожник, Highlander 2027. В США Highlander 2027 оснащается относительно скромными для своего семейного размера батареями емкостью 77 кВт/ч и 96 кВт/ч, что помогло Toyota удержать его стартовую цену ниже $50 000.

Легендарный Highlander остро нуждался в обновлении, и, помимо современного дизайна, Toyota сохранила все функции безопасности и комфорта, которые ценят ее покупатели, добавив несколько функций из эпохи EV, таких как возможность передачи энергии от автомобиля к автомобилю (V2L) для питания бытовых приборов в случае чрезвычайной ситуации.

Toyota Highlander 2027 года выпуска может проехать до 320 миль на одной зарядке благодаря более емкому аккумулятору и оснащен портом для зарядки NACS, позволяющим заправляться на любом зарядном устройстве Tesla Supercharger в США. Третий ряд сидений оснащен портами для зарядки USB-C и может складываться, открывая 45 кубических футов пространства для груза.

Toyota оснастила электрический Highlander всеми функциями Safety Sense 4.0, такими как обнаружение пешеходов, динамический круиз-контроль, слежение за полосой движения, а также помощь при движении по дорожным знакам или проактивное вождение. В отличие от Tesla, которая отказалась от своей Автопилот чтобы подтолкнуть покупателей к подписке на FSD, Toyota предоставляет все эти системы безопасности в новом электромобиле Highlander бесплатно.

Приобретите Универсальный настенный разъем Tesla с 24-футовым кабелем на Amazon