Tesla выпускает дорогостоящую модификацию подрулевого переключателя сигнала поворота для всех обновленных моделей Highland

Tesla только что обновила модель 3 с более емкой батареей, камерой на переднем бампере и поворотником, который стал почти обязательным в таких странах, как Европа. Владельцам старых автомобилей Model 3 компания Tesla предлагает дооснащение рычага сигнала поворота, стоимость которого там эквивалентна $770.

Рычаг был заменен кнопками сигнала поворота на рулевом колесе в обновленной модели Model 3 Highland, когда Tesla попыталась сэкономить несколько долларов за счет более минималистичного интерьера. Однако покупателям не понравилась потеря мышечной памяти, связанная с кнопками поворота, и удаление подрулевых переключателей тоже обернулось проблемой регулирования. В Европе школы вождения отвергали Teslas в качестве учебных автомобилей, а регуляторы предупреждали, что из-за отсутствия рычага сигнала поворота в будущем пострадают рейтинги безопасности.

Аналогичная реакция была и в Китае, где летом Tesla вновь установила рычаг поворота в Model 3. Однако для тех, кто уже купил обновленную Model 3, Tesla запустила кампанию по модернизации. Заготовка рычага сигнала поворота в сборе стоит эквивалент 350 долларов США, как за саму деталь, так и за трудозатраты, так что модификация, продаваемая сейчас в Европе, стоит более чем в два раза дороже.

Однако в Китае модификация рычага сигнала поворота совместима только с автомобилями Model 3 без подрулевых лепестков, выпущенными после 7 февраля 2025 года. В Европе, напротив, новая модификация рычага сигнала поворота доступна для всех автомобилей Model 3 2023-2025 гг. выпуска, которые поставляются без рычага, то есть практически для всех моделей Highland Refresh, продаваемых там.

Запчасти и установка также включены в стоимость дооснащения Model 3, и покупателю нужно будет только позвонить в ближайший сервисный центр Tesla, чтобы договориться о встрече. Рычаг, похоже, тот же самый, что и в обновленной модели 2026 года Y Juniper. Он может использоваться только для подачи сигнала о повороте налево или направо, и не может, например, мигать дальним светом или включать омыватель стекол.

Эти функции остаются прерогативой кнопок, расположенных на рулевом колесе, или отдельных многофункциональных подрулевых переключателей Model 3, которые можно приобрести на Amazon по гораздо более низкой цене, чем та, которую Tesla берет за официальную, но довольно простую модернизацию.