Новая антенна V5 от Starlink жертвует скоростью ради компактности и эффективности

Компания SpaceX официально представила новый терминал Starlink V5, о выпуске которого Маск намекнул ещё до его IPO, и он значительно компактнее и легче, чем текущая версия V4. Фактически, размер антенны Starlink Standard теперь приближается к Mini по размерам и весу, при этом она также отличается значительно меньшим энергопотреблением.

Размеры терминала Starlink V5

Антенна Starlink Standard 2026 года имеет размеры 12,05 x 15,12 дюйма (30,6 x 38,4 см) и весит всего 2,4 фунта (1,1 кг), что представляет собой значительное снижение по сравнению с примерно 6,4 фунтов (2,9 кг) у уходящей модели V4. Ширина терминала V5 также составляет около 12 дюймов (30,6 см) по сравнению с примерно 23,4 дюйма (59,4 см) у модели V4, что позволяет уменьшить занимаемую площадь примерно на треть и снизить вес более чем наполовину.

Снижение энергопотребления на 50 % также позволяет сократить среднее энергопотребление до 35–50 Вт по сравнению с предыдущей моделью Standard V4, среднее энергопотребление которой, по данным SpaceX, составляло 75–100 Вт. Это имеет важное значение для жителей сельской местности или тех, кто использует Starlink с питанием от солнечных батарей или аккумуляторных батарей.

Ещё одним значительно улучшенным параметром является ветроустойчивость: увеличение предельной скорости ветра с 60 миль/ч до 99+ миль/ч выводит комплект потребительского класса в сегмент, ранее зарезервированный для более дорогого морского оборудования SpaceX. Однако фактическая пиковая скорость спутникового интернета, которую он поддерживает, была снижена.

Стоимость антенны Standard V5 и скорость загрузки

По данным Starlink, пиковая скорость V5 составляет 375+ Мбит/с по сравнению с 400+ Мбит/с у V4, хотя реальная пропускная способность в гораздо большей степени зависит от пропускной способности локальной сети, чем от этого различия в технических характеристиках, поскольку фактические скорости в реальных условиях колеблются вокруг медианы в 220 Мбит/с.

В остальном модель V5 сохраняет тот же угол обзора 110°, возможность ручной ориентации с помощью программного обеспечения и степень защиты от погодных воздействий IP67, тип 4, что и модель V4, а также поставляется в комплекте с более компактным Router Mini вместо роутера, входившего в комплект предыдущих поколений. Комплект Starlink Standard V4 стоит 349 долларов на Amazon и остается в вашем распоряжении, тогда как терминал V5 пока доступен только в «отдельных регионах» и предоставляется на условиях ежемесячной арендной .

Новая антенна Standard V5 по размеру больше напоминает портативную модель Starlink Mini, чем традиционную антенну для частного использования, однако компания Starlink предупреждает, что V5 не предназначена для использования в движении, хотя наверняка найдутся люди, которые установят её на свои внедорожники и лодки, чтобы проверить это утверждение.

Если антенна Starlink V5 настолько компактнее терминала V4, то можно только с нетерпением ждать предстоящего обновления антенны Mini. Анализ прошивки уже выявил явные намеки на появление следующей версии антенны Mini со встроенной аккумулятором. Исследователи обнаружили строку устройства MINI1_RUGGED_PROD1, указывающую на более прочную версию антенны Mini, а также код прошивки со ссылками на поля PowerSource_BATTERY, PowerSource_USBC и DishBatteryStats для мониторинга уровня заряда и процесса зарядки.

Это, наконец, избавит Mini от необходимости использовать внешние портативные зарядные устройства, а также отлично вписывается в общую стратегию SpaceX по созданию оборудования, которое будет легче, эффективнее и удобнее для использования в любых условиях.