Notebookcheck Logo

Mercedes-AMG GT XX устанавливает мировой рекорд: 3 404 мили за 24 часа

Mercedes-AMG GT XX: Мировой рекорд - 5 479 км за 24 часа. (Источник изображения: Mercedes)
Mercedes-AMG GT XX: Мировой рекорд - 5 479 км за 24 часа. (Источник изображения: Mercedes)
Концепт Mercedes-AMG GT XX побил несколько рекордов для электромобилей. На испытательном треке в Нардо, южная Италия, прототип преодолел 5 479 километров за 24 часа, что примерно на 1 500 километров больше предыдущего рекорда. Это стало возможным благодаря недавно разработанной системе терморегулирования, постоянной скорости в 300 км/ч и мощности зарядки до 850 кВт.

Mercedes' Концептуальный автомобиль AMG GT XX, построенный на платформе AMG.EA, недавно преодолел расстояние, на 38% превышающее предыдущий рекорд, установленный автомобилем Xpeng P7. Рекордная попытка была частью еще более амбициозной задачи - преодолеть окружность Земли в 40 075 километров за восемь дней. Этот подвиг был достигнут за 7 дней, 13 часов, 24 минуты и 7 секунд. Два автомобиля стартовали одновременно и достигли финиша почти одновременно.

Новая система терморегулирования: Погружное охлаждение

GT XX Concept оснащен тремя аксиально-поточными двигателями общей мощностью 1 000 кВт. В его сердце - 800-вольтовая батарея с погружным охлаждением, состоящая из более чем 3 000 цилиндрических элементов NCMA, обеспечивающих плотность энергии более 300 Вт-ч/кг. Батарея заключена в сваренный лазером алюминиевый корпус с электрически непроводящей охлаждающей жидкостью, что обеспечивает высокую непрерывную работу в экстремальных условиях.

Экстремальные условия испытаний на скорости 300 км/ч и прототип зарядного устройства

Условия в Нардо были сложными: температура более 35 градусов в тени в сочетании с длительными нагрузками при постоянной скорости 300 км/ч. Зарядка осуществлялась с помощью специально разработанной прототипной технологии Alpitronic, которая позволила заряжать аккумуляторы мощностью 850 кВт, что более чем в два раза превышает мощность современных мощных зарядных устройств от 350 до 400 кВт. По словам Mercedes, такое сочетание скорости движения и мощности зарядки обеспечивает наилучшую производительность при поездках на дальние расстояния.

Перспективы серийного GT

Концепт AMG GT XX рассматривается как исследование для предстоящей 4-дверной модели AMG GT с электроприводом, которая ожидается в 2026 году. Если технология пойдет в серийное производство, то скорость зарядки, в частности, станет уникальным преимуществом. Рекордные заезды демонстрируют, что терморегулирование с погружным охлаждением надежно работает при длительной нагрузке в экстремальных условиях.

 

Источник(и)

Этот важный материал точно понравится твоим друзьям в социальных сетях!
Mail Logo
'
Ulrich Mathey, 2025-08-27 (Update: 2025-08-27)