Полностью электрический внедорожник Toyota bZ5 был запущен в продажу в Китае. Это совместное предприятие Toyota и FAW Toyota, которое находится между старшими моделями марки bZ3X и bZ4X моделями.
Купе-кроссовер bZ5 построен на платформе Toyota e-TNGA, с одним двигателем пиковой мощностью 200 Вт спереди. Как утверждается, это позволяет EV разгоняться с 0 до 50 км/ч (~30 миль/ч) за 3,4 секунды. На выбор предлагаются четыре комплектации: Joy, Pro, Pro Smart Edition и Pro (long range). Два варианта аккумуляторов, оба от BYD, имеют емкость 65,28 кВтч и 73,98 кВтч. Первый вариант, как утверждается, обеспечивает запас хода до 550 км (~342 мили), а второй - до 630 км (~391 миля). По словам Toyota, обе батареи Blade могут быть заряжены с 30% до 80% менее чем за полчаса.
Длина нового Bz5 от Toyota составляет 4 780 мм, ширина - 1 866 мм, высота - 1 510, а колесная база - 2 880 мм. Он оснащен фирменной технологией интеллектуального вождения Momenta 5.0 с системой Pilot ADAS. В ней есть такие функции, как ассистирование при вождении и помощь при парковке. Кроме того, в более дорогих комплектациях есть датчик LiDAR.
В Китае стоимость Toyota bZ5 начинается от CNY 129,800 (~$18,060). Это относительно доступная модель на этом рынке, примерно в два раза дешевле Tesla Model Y. По слухам, в обозримом будущем эта модель будет продаваться исключительно в Китае, в отличие от модели bZ4X.