До сих пор владельцам Kia EV приходилось предпринимать несколько шагов, чтобы воспользоваться общественной быстрой зарядкой постоянного тока. Им часто приходилось открывать приложение, касаться карточки или вручную запускать сеанс. С Plug & Charge этот процесс значительно упрощается.
Как только метод оплаты настроен в системе Charge Pass от Kia, зарядка становится автоматической. Теперь водители могут воспользоваться совместимым общественным зарядным устройством, подключиться к нему и просто уйти после зарядки. Авторизация, выставление счетов и зарядка происходят в фоновом режиме.
"Это обновление делает опыт использования EV более удобным, чем когда-либо", - сказал Суджит Сомасекхаран (Sujith Somasekharan), директор по подключенным автомобилям и мобильности в Kia America.
Внедрение Kia похоже на то, чем уже давно пользуются водители Tesla на зарядных станциях Superchargers. Другие производители EV также внедряют эту технологию: Rivian поддерживает Plug & Charge на зарядных станциях Tesla Superchargers и Ionna's Rechargeries, а водители Volkswagen ID.4 могут использовать ее в киосках Electrify America. Компания Kia присоединяется к этому растущему списку со своими новейшими EV.
Функция будет запущена для модели Kia EV6 2025 года к концу сентября 2025 года, а затем для модели Kia EV9 2026 года к концу года. Kia говорит, что уведомит владельцев, когда обновление будет готово, вместе с инструкциями по настройке.
Kia EV6 2025 года и Kia EV9 2026 года также станут первыми автомобилями Kia, оснащенными зарядным портом NACS от Tesla. Это означает, что владельцы могут использовать зарядные устройства Tesla Superchargers и некоторые станции Electrify America напрямую, без использования адаптера. Однако большинство быстрых зарядных станций постоянного тока, не относящихся к Tesla, в США по-прежнему используют разъем CCS1, поэтому для зарядки на таких станциях потребуется адаптер.