Рынок электронных велосипедов огромен и продолжает расти. И не только самих электронных велосипедов, но и отдельных компонентов. Если говорить только об электроприводе, то в настоящее время различные поставщики борются за благосклонность как производителей велосипедов, так и покупателей. Популярные производители в секторе электродвигателей со средним приводом включают Bosch, DJI и Pinion. Компания Gobao также пытается прорваться на этот рынок с двумя новыми электродвигателями.
Это P100 и P100 Pro. Версия Pro на 50 грамм тяжелее, но, как утверждается, предлагает на 10 Нм больше крутящего момента или на 20 Нм больше в режиме форсирования, что в сумме составляет 120 Нм. Максимальная мощность P100 указана как 750 Вт, в то время как P100 Pro, как утверждается, способен на 850 Вт, но номинальная непрерывная мощность все еще заявлена на уровне 250 Вт. Это объясняется не столько техническими, сколько нормативными ограничениями; более высокая номинальная непрерывная мощность запрещена для электронных велосипедов, не требующих регистрации, в таких странах, как Великобритания или Австралия. В Канаде и США стандартная допустимая мощность для уличных электронных велосипедов составляет 500 и 750 Ватт соответственно, хотя законы могут варьироваться в зависимости от провинции или штата и могут иметь различные правила для внедорожников.
Компания Gobao предлагает не только двигатель, но и остальные элементы электрической системы, необходимые для электронного велосипеда, а именно: различные батареи емкостью от 600 до 804 Втч и два различных дисплея. Согласно отчету, Моторы Gobao, скорее всего, будут устанавливаться на электронные велосипеды Hepha, но пока мы не получили никаких конкретных анонсов новых электронных велосипедов с этой системой двигателей