Несколько производителей сегодня предлагают комплекты для превращения обычных велосипедов в электронные. Вместо того, чтобы подавать энергию на заднюю шину, как в модели Pikaboost 2cyplore оснащен двигателем-втулкой и совместим с задними дропаутами с поперечной осью 142 мм.
Вся система весит всего 1,5 кг (3,3 фунта), состоящая из мотора-втулки весом 900 г (2,0 фунта) и аккумулятора весом 600 г (1,3 фунта). Аккумулятор емкостью 111 Втч можно легко установить на велосипед, как обычную бутылку для воды. Магнитный модульный пульт не требует физического подключения к мотору, который обеспечивает крутящий момент до 33 Нм, и обменивается данными с батареей по беспроводной связи. Комплект разработан с расчетом на велосипедистов, катающихся по шоссе и гравию, поскольку они, скорее всего, предпочтут умеренный уровень помощи, если возникнет такая необходимость.
Доступны четыре режима мощности, в том числе режим тренировки, призванный помочь велосипедисту поддерживать пульс в заданной зоне. Система также поддерживает интеграцию со Strava и ANT+. Стоимость только комплекта Cyplore составляет $779 на этапе предварительного заказа, в то время как версия, включающая предварительно установленное карбоновое колесо, продается по цене $1 039. Для рынка ЕС компания также предлагает вариант, в котором скорость движения ограничена 25 км/ч