Tern представляет новое поколение велосипедов Vektron со складной конструкцией и ременным приводом Gates Carbon
Компания Tern расширила свою премиальную линейку электронных велосипедов, выпустив совершенно новое четвертое поколение Vektron. На этот раз ориентированный на городские условия компания Tern анонсировала две модели в линейке Vektron четвертого поколения - Vektron P10 и Vektron P5i. Обе модели оснащены складной алюминиевой рамой из гидроформированного алюминия 6061-AL в паре с вилкой Tern Tarsus из гидроформированного алюминия 6061-AI.
Помимо алюминиевой рамы, обе модели поставляются с одним и тем же мотором и аккумуляторным блоком. Если говорить точнее, то P10 и P5i питаются от Bosch Performance Line со средним приводом, который обеспечивает максимальную скорость 20 миль/ч (32,1 км/ч). Внутри Vektron 4-го поколения находится аккумулятор Bosch PowerPack 500 Wh, который, как утверждается, обеспечивает максимальный запас хода до 88 миль (141,6 км) на одной зарядке.
Что отличает P10 и P5i друг от друга, так это трансмиссия. Первая оснащена 10-ступенчатой Shimano Deore, а второй оснащен ременной передачей Gates Carbon в паре с 5-скоростной трансмиссией Shimano Nexus. Что касается веса, то P5i весит около 21,4 кг (47,2 фунта), в то время как P10 немного легче первого и весит 20 кг (44,1 фунта). Однако обе модели имеют одинаковую грузоподъемность 125 кг (231,5 фунтов).
Кроме того, обе новые модели Vektron сертифицированы по стандартам UL 2849 и EN 15194. Среди других особенностей - гидравлические дисковые тормоза Magura MT4, регулируемая кабина, компактный дисплей Bosch Purion, передняя фара на 190 люмен, задняя фара Herrmans H-Trace и задний багажник Atlas V общей грузоподъемностью 27 кг (59,5 фунтов).
Источник(и)
