Водители, испытывающие смешанные чувства по поводу системы "старт-стоп", которую автопроизводители используют для укрепления своего экологического авторитета, будут рады услышать, что правительство, возможно, вообще отменит ее.
Нынешний глава EPA заявил, что система start-stop существует для того, чтобы производители могли получить"трофей за участие в защите климата", но"все ее ненавидят" Система предназначена для отключения двигателя на длительном холостом ходу и последующего его перезапуска, когда водитель нажимает на газ.
В зависимости от организации, проводившей тестирование, система "старт-стоп" может снизить расход топлива автомобиля на 4%-26%, в зависимости от интенсивности движения и манеры езды. Само EPA называет скромные 4%-5% экономии топлива в среднем, в то время как испытания SAE с участием четырех автомобилей показали снижение расхода топлива на 26% при езде в так называемом Нью-Йоркском городском цикле (NYCC).
В то время как некоторые аргументы против системы "старт-стоп" являются спорными, другие совершенно обоснованы. В настоящее время около 65% новых автомобилей поставляются с технологией "старт-стоп" с завода, и утверждения о том, что она создает чрезмерную нагрузку на стартер, аккумулятор или двигатель, несколько преувеличены, поскольку система рассчитана на частые перезапуски.
Однако в зависимости от производителя, а также от того, установлена ли она на гибриде или нет, система может работать рывками и нерешительно. Хотя это относительно незначительные раздражители, тот факт, что ускорение происходит медленнее, чем при неработающем двигателе, и что, например, кондиционер может не работать во время длительных красных светофоров в знойную жару, заставляет некоторых водителей страстно ненавидеть эту систему.
К сожалению, не существует способа отключить систему "старт-стоп" навсегда. Ее приходится отключать вручную каждый раз, когда Вы садитесь за руль своего автомобиля, что может быстро надоесть тем, чей режим вождения дает незначительную экономию топлива. Некоторые в отчаянии прибегают к сторонним решениям, таким как 4D Tech Auto Start Stop Eliminator, чтобы обойти это требование.
Вероятно, EPA планирует отказаться от экологических кредитов, предоставляемых при установке технологии "старт-стоп", и тем самым отучить производителей оснащать свои автомобили такой технологией. Однако пока неясно, последуют ли за этим автопроизводители, и будут ли они полностью удалять систему "старт-стоп" из новых автомобилей, или просто предоставят более постоянный способ ее отменить.
Источник(и)
Ли Зелдин (X)