Новый внешний аккумулятор Anker оснащён системой активного охлаждения, выходной мощностью 45 Вт и интеллектуальным дисплеем

Беспроводная зарядка снижает мощность при нагревании, поэтому магнитный внешний аккумулятор мощностью 25 Вт редко способен поддерживать мощность 25 Вт в течение длительного времени. Теперь компания Anker оснастила свой внешний аккумулятор вентилятором.

Модель MagGo Power Bank 2 Pro, информация о которой появилась несколько дней назад через Wireless Power Consortium, имеет систему активного охлаждения внутри корпуса, соответствующего стандарту Qi 2.2. По всей длине одной из граней расположены вентиляционные отверстия. По заявлению компании Anker, это позволяет поддерживать температуру устройства на уровне около 36 градусов по Цельсию при беспроводной подаче полной мощности в 25 Вт, вместо того чтобы снижать мощность в процессе зарядки. Компания называет его первым магнитным внешним аккумулятором с вентиляторным охлаждением, хотя компания Sharge поставляет модели ICEMAG с вентиляторным охлаждением с 2024 года, причём последние из них поддерживают стандарт Qi 2.2.

Как сообщает Wired, порт USB-C обеспечивает мощность 45 Вт, чего достаточно для однократной зарядки планшета или тонкого ноутбука. По словам Anker, зарядка самого зарядного устройства осуществляется с той же мощностью 45 Вт и достигает 80 процентов за 52 минуты. Цветной дисплей на короткой стороне отображает выходную мощность, состояние аккумулятора, а также режим работы вентилятора — «охлаждение» или «бесшумный», причём последний, по-видимому, предназначен для использования рядом с кроватью.

Стоимость устройства составляет 109,99 евро (~127 долларов), при этом до 16 сентября действует акция для ранних покупателей по цене 87,99 евро (около 102 долларов) при использовании кода 2026MAGGO. Розничная продажа начнётся в конце месяца через Anker, Amazon и сторонние магазины.

Ни в пресс-материалах, ни на слайдах презентации не указана ёмкость, что необычно для портативного зарядного устройства и заслуживает внимания. Вентилятор, дисплей и охлаждающие элементы вокруг них занимают внутреннее пространство, поэтому ёмкость аккумулятора может оказаться меньше, чем предполагает цена.