Kia дебютирует модульный электрический фургон PV5 с 16 конфигурациями для автопарков

На мероприятии PV5 Tech Day в Южной Корее компания Kia рассказала больше подробностей о своей программе модульных электрических фургонов. PV5, ориентированный на бизнес-потребителей, был разработан при участии представителей секторов логистики, доставки и коммунальных услуг.

Kia построила PV5 на платформе E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) от Hyundai, расширенной версии E-GMP. В обновленной версии используются стандартизированные компоненты, включая батареи, двигатели и подвеску, что обеспечивает гибкость и сокращает время разработки.

Среди других преимуществ модульной конструкции - снижение затрат на обслуживание, повышенная долговечность, а также более низкий уровень шума и вибрации. Тем не менее, внешние панели одинаковы, чтобы сохранить схожий внешний вид всех вариантов.

В E-GMP.S могут устанавливаться батареи трех размеров: 43.3 кВтч (LFP), 51,5 кВтч (NCM) и 71,2 кВтч (NMC). Они будут питать установленный спереди электромотор мощностью 161 л.с./184 фунт-фут.

Модульность позволяет сделать автомобиль более индивидуальным, и Kia утверждает, что может производить 16 вариантов на нескольких сборочных линиях. Можно менять местами кузовные детали, такие как двери, задние двери и панели. Покупатели также могут выбрать различные задние модули, четверть стекла и другие опции.

PV5 имеет длину колесной базы 9,83 фута и предлагает грузовое пространство объемом до 180 кубических футов. Среди других особенностей - съемные сиденья, проходная кабина, USB-порты и возможность доступа для инвалидной коляски с боковым пандусом.

Kia заявляет, что первоначально будет предлагаться семь конфигураций, включая пассажирскую длинную, грузовую стандартную, грузовую длинную и грузовую с высокой крышей. Ожидается, что производство начнется до конца июля.