Электрический грузовик Slate только что стал на $7 500 дороже

Несколько месяцев назад средства массовой информации были поглощены маркетинговым блицем компании Slate Auto Джеффа Безоса, обещавшей нешуточный электрический пикап, который может трансформироваться в двухдверный внедорожник. Главной приманкой был ценник ниже $20 000, который теперь кажется практически невозможным благодаря новому законопроекту.

Выпуск пикапа Slate запланирован на 2026 год, но это будет слишком поздно для получения налогового кредита в размере $7 500, который прекратится в сентябре 2025 года. Президент Дональд Трамп подписал законопроект о расходах в начале июля, фактически положив конец федеральному стимулированию, которое помогло миллионам американцев стать владельцами электромобилей, а таким компаниям, как Tesla и Rivian, - стать многомиллиардными предприятиями.

Компания Slate Auto немедленно изменила свой сайт, чтобы убрать упоминания о федеральном налоговом кредите для EV. Теперь там написано "Ожидаемая цена: Середина двадцатых"

Новоиспеченный производитель EV еще не раскрыл стоимость своего электрического пикапа. Однако, чтобы достичь стартовой цены в середине 20 000 долларов, компания обошлась "голыми руками", которая должна была опуститься ниже 20 000 долларов с помощью налоговой льготы.

Slate будет трудно найти дальнейшие пути снижения затрат. Уменьшение размера батареи не представляется возможным, так как аккумуляторная батарея начального уровня емкостью 52,7 кВтч уже обеспечивает довольно невыразительный запас хода в 150 миль. Скорость зарядки тоже не так уж велика: максимальная мощность составляет 120 кВт. Центральный дисплей отсутствует.

EV-стартап утверждает, что всего за две недели он собрал более 100 000 заявок. Сколько из них превратится в реальные поставки без федеральной налоговой льготы на EV, пока неизвестно.