Как далеко может проехать электромобиль между зарядками? Испытание проводилось на электромобиле Chevy Silverado EV, и он проехал более 1 000 миль.
Инженеры Chevy выбрали рабочий грузовик Silverado EV Max Range Work Truck для испытания на дорогах общего пользования в Детройте, штат Мичиган. Они внесли несколько незначительных изменений для повышения эффективности и проехали 1 059,2 мили, прежде чем проехать на гипермиле до последней капли сока из батареи, что означает средний расход 4,9 мили на киловатт-час.
Для удобства владельцев грузовиков, желающих повторить этот подвиг, инженеры поддерживали определенное давление в шинах, опустили стеклоочистители, сняли запасное колесо и установили чехол. Они также поддерживали скорость между 20 и 25 милями в час и выключили свет и кондиционер.
По сравнению с рекордом Lucid, Silverado EV продержался значительно больше, чем 749 миль, пройденных седаном Air Grand Touring между Санкт-Морицем, Швейцария, и Мюнхеном, Германия. Однако достижение стартапа было более реалистичным, поскольку оно имитировало некоторые реальные условия вождения, например, езду по шоссе.
Похвалив команду рекордсменов, вице-президент GM по аккумуляторам, силовым установкам и устойчивому развитию Курт Келти (Kurt Kelty) сказал: "Добиться такого запаса хода на полной зарядке не получится случайно. Для этого требуется глубокая интеграция в химический состав аккумуляторов, эффективность приводных устройств, программное обеспечение и конструкцию автомобиля, и именно это и обеспечила команда"
Chevy Silverado EV предлагает до 493 миль запаса хода (по оценкам EPA) и 760 л.с./785 фунт-фут. Его цена начинается от $52 800 до льгот.