Загрязнение PM2.5 при зарядке электромобилей, как ожидается, повысит риск легочных и сердечных заболеваний

Термин PM2.5 относится к твердым частицам диаметром 2,5 микрометра или меньше. Известно, что и PM2.5, и PM10 оказывают негативное влияние на здоровье, но PM2.5 все же более смертоносен, поскольку проникает глубже в организм человека.

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам провел исследование и обнаружил, что у детей, живущих в районах с высоким уровнем PM2.5, замедляется рост легких. В возрасте 18 лет их легкие также были меньше, чем у их сверстников, живущих в районах с более низким уровнем PM2.5. Кроме того, PM2.5 способствует примерно 2 800 госпитализациям по поводу сердечно-сосудистых и респираторных заболеваний и примерно 6 700 посещениям отделений неотложной помощи по поводу астмы каждый год в Калифорнии. Существуют и другие негативные последствия для здоровья, также связанные с PM2.5.

Недавнее исследование, проведенное некоторыми Исследователей Калифорнийского университета измерило ежедневную концентрацию PM2.5 на уровне от 7,2 до 39 микрограммов на кубический метр на станциях быстрой зарядки электромобилей постоянным током. Эти показатели значительно выше тех, что были обнаружены в городских районах без таких зарядных станций - от 3,6 до 12,4 микрограмм на кубический метр.

Для того чтобы исследование было хорошо обоснованным, исследователи измеряли качество воздуха не только в жилых районах, но и в таких городских местах, как автозаправочные станции. Они также измерили качество воздуха на 50 станциях зарядки EV в 47 городах округа Лос-Анджелес.

Исследователи обнаружили, что концентрация PM2.5 вокруг силовых шкафов в пиковый момент превышала 300 микрограммов на кубический метр. Это говорит о том, что силовые шкафы - оборудование, отвечающее за преобразование переменного тока в постоянный на зарядных станциях третьего уровня - были основным источником выбросов. Поскольку зарядные устройства для EV 1-го и 2-го уровней используют переменный ток, им не нужны силовые шкафы, как зарядным устройствам 3-го уровня, что означает меньшее загрязнение PM2.5.