Xiaomi объясняет инцидент с убегающим SU7, который напугал владельца, заставив его гоняться за EV

Компания Xiaomi не оставляет ничего на волю случая, когда речь заходит о ее системе самоуправляемых электромобилей, так как недавно ей пришлось выпустить отзыв после того, как нишевый сценарий, с которым не была протестирована система ADAS, мог привести к смертельному исходу авария с одним из своих автомобилей.

Компания быстро отреагировала и начала полное расследование, когда владелец SU7 пожаловался, что его автомобиль внезапно съехал с парковочного места перед его квартирой. Владелец Xiaomi EV настаивал на том, что с его стороны не было никаких действий, чтобы заставить SU7 двигаться, и в машине не было водителя, когда она начала это делать.

Запись с камер наблюдения, опубликованная владельцем автомобиля, показала, что в момент инцидента машина была припаркована у двери, а он и женщина находились внутри. После того, как машина внезапно завелась и уехала, женщина закричала, и он поспешил за ней. Владелец рассказал репортеру, что после инцидента он связался со службой поддержки Xiaomi Auto, и собеседник сказал, что они могли случайно прикоснуться к телефону, в результате чего автомобиль завелся. Владелец автомобиля не согласился с этим и опубликовал полную запись с места происшествия, заявив, что он не трогал телефон, когда машина завелась.

Компания Xiaomi не стала отрицать, что электрический седан начал двигаться автономно, но, изучив записи, объяснила владельцу, что движение происходило по команде, поданной iPhone 15 Pro Max."Данные с задней панели автомобиля совпадают с данными журнала работы iPhone 15 Pro Max, временем отклика и командами на выход из автомобиля, что исключает какие-либо проблемы с качеством автомобиля", - заявила компания Xiaomi.

Владелец, переживший довольно сильный испуг, когда ему пришлось гнаться за автомобилем по улице, сначала скептически отнесся к объяснению и потребовал обнародовать полный счетчик логов.

После детального изучения журналов вместе с Xiaomi выяснилось, что производитель EV был прав. IPhone 15 Pro Max, подключенный к учетной записи владельца Xiaomi, отправил команду удаленной парковки. Программное обеспечение Xiaomi для помощи водителю предлагает опцию, очень похожую на систему Tesla Smart Summon которая паркует EV автономно или "вызывает" его с места парковки.

Именно такая команда вызова была как-то случайно отправлена с iPhone путем нажатия или прикосновения. Это заставило Xiaomi SU7 самостоятельно начать маневрировать и выезжать с места, на котором он был припаркован, что привело владельца к довольно неприятным ощущениям, как видно из видео ниже.

По словам представителей Xiaomi, первоначальная ошибка представителя службы поддержки клиентов привела к путанице в объяснении произошедшего:

В ходе расследования, с согласия пользователя, мы получили внутренние данные автомобиля и журналы операций с двух телефонов с правами управления автомобилем (iPhone 16 Pro женщины и iPhone 15 Pro Max мужчины, с соответствующими идентификаторами моделей устройств iPhone 17.1 и iPhone 16.2, соответственно). Данные с задней панели автомобиля показывают, что в течение времени, описанного пользователем, автомобиль получил команду помощи при парковке от iPhone 15 Pro Max, которая активировала функцию помощи при парковке (для активации требуется, чтобы автомобиль находился в зоне действия Bluetooth-соединения телефона) и инициировала выезд. При обращении в онлайн службу поддержки клиентов по поводу отзыва пользователя, они заявили, что команда помощи при парковке поступила с iPhone 16. Мы убедились в том, что наш представитель службы поддержки клиентов перепутал идентификатор модели устройства (iPhone 16,2) с соответствующей моделью устройства (iPhone 15 Pro Max) во время общения с пользователем, что привело к недоразумению и недопониманию. Мы приносим свои извинения за это и будем продолжать совершенствовать наши усилия по обслуживанию.

Тем не менее, тот факт, что пользователь, по-видимому, не знал о том, что такая команда была отправлена iPhone, заставил задуматься о необходимости более надежных мер защиты от непроизвольного использования системы помощи водителю Xiaomi без присутствия кого-либо в автомобиле.