В Калифорнии сейчас больше станций зарядки EV, чем бензоколонок

Калифорния в очередной раз доказала, почему она находится в авангарде революции EV в США. Ее зарядная инфраструктура развивается семимильными шагами и теперь соперничает с традиционными заправками для двигателей внутреннего сгорания (ДВС), поскольку зарядных станций для EV стало больше, чем бензоколонок.

Согласно государственным энергетическим данным, владельцы EV в Золотом штате теперь имеют доступ к более чем 178 000 зарядных станций, по сравнению с примерно 120 000 заправочных станций для их коллег с ДВС. В этом подсчете не учитываются домашние зарядки, которых, по оценкам, около миллиона.

По словам профессора Гила Тала из Исследовательского центра Калифорнийского университета в Дэвисе, рост обусловлен, прежде всего, тем, что владельцы бизнеса устанавливают зарядные станции, чтобы привлечь клиентов на свою территорию и увеличить продажи: "Мы видим коммерческие торговые точки, которые знают, что если Вы остановитесь зарядиться возле их заведения, то, скорее всего, потратите немного больше денег, пока будете ждать, пока Ваш автомобиль зарядится"

Калифорния с большим отрывом лидирует в США по внедрению EV. По данным Visual Capitalist на 2024 год, в этой стране на 100 000 человек приходится 3026 EV. На втором месте Вашингтон - 1805.

Около четверти новых автомобилей, продаваемых в Калифорнии, являются электрическими, но ожидается, что большее количество зарядных устройств еще больше изменит представление о владении EV. Штат запретил продажу всех новых автомобилей, работающих на ископаемом топливе, с 2035 года. В дополнение к этому он выделил более $1 млрд. на строительство зарядных станций для EV и водородных заправок.