Очередной пожар на электромобиле приводит к затоплению грузового судна, подчеркивая растущие риски при транспортировке электромобилей

600-футовое (183 метра) судно для перевозки автомобилей Morning Midas затонуло в понедельник, 23 июня, в глубоких международных водах у Алеутских островов Аляски, что подтвердила управляющая компания Zodiac Maritime. Судно, перевозившее почти 3 000 новых автомобилей в Мексику, было выведено из строя в результате пожара, вспыхнувшего 3 июня. Все 22 члена экипажа были благополучно эвакуированы береговой охраной США и переведены на соседнее торговое судно, поскольку пожар разрастался неконтролируемо.

Согласно заявлению компании Zodiac Maritime, судно в конечном счете погибло в результате усугубления повреждений, вызванных первоначальным пожаром, суровой погодой и последующим просачиванием воды. Впервые дым был замечен с палубы, на которой находился груз корабля - около 750 электрических и гибридных автомобилей.

Это призрачно напоминает гибель судна Felicity Ace в марте 2022 года, которое затонуло у Азорских островов с 4000 роскошных автомобилей после пожара, и пожар на борту судна Fremantle Highway в Северном море в июле 2023 года. Этот инцидент, в котором пострадало около 500 электромобилей, побудил Голландский совет по безопасности призвать к срочному усовершенствованию протоколов реагирования на чрезвычайные ситуации для судов, перевозящих электромобили.

Основная проблема заключается в литий-ионных батареях, которыми оснащены электромобили. Хотя в целом они безопасны, при повреждении или дефекте они могут перейти в состояние "теплового разгона" - химической цепной реакции, которая приводит к сильному нагреву и выделению горючих, токсичных газов. Такие пожары, как известно, трудно потушить с помощью традиционного судового оборудования, и они могут неконтролируемо гореть в течение нескольких дней или даже недель.

Береговая охрана США активно наблюдает за местом аварии Morning Midas, расположенным примерно в 415 милях (667,88 км) от суши в воде на глубине более 16 404 футов (5 км). "Видимого загрязнения нет", - сказал старшина Кэмерон Снелл, который также подтвердил, что спасательные суда и суда по борьбе с загрязнением остаются на месте происшествия в качестве меры предосторожности.

В то время как мировая автомобильная промышленность ускоряет переход на электромобили, гибель судна Morning Midas служит суровым напоминанием о нерешенных проблемах безопасности, связанных с их транспортировкой по мировому океану.