Новый полноразмерный гибридный внедорожник мощностью 884 л. с. заряжается за 9,5 минуты
Производители премиальных автомобилей сталкиваются с новой конкуренцией в скорости зарядки. Азиатский производитель Zeekr выводит свой новый роскошный флагман на европейский рынок, делая акцент на его технологиях, а не на критике конкурентов. Другие издания часто ошибочно называют большой Zeekr 9X Ultra AWD полностью электрическим автомобилем. Его силовая установка говорит об обратном: полноприводная модель стоит €119,500 и является подключаемым гибридом.
В то время как многие другие автопроизводители обычно оснащают свои гибриды небольшими батареями, а даже полностью электрические модели ID от VW нередко проводят на зарядных станциях значительно больше времени, Zeekr использует иной подход. Большой шестиместный автомобиль оснащён батареей ёмкостью 55.1 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода на электротяге до 111 миль. Затем двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, увеличивая общий запас хода до 458 миль. Особенно примечательна скорость зарядки. Его 900-вольтовая архитектура поддерживает зарядку мощностью до 330 кВт. При подключении к подходящей станции быстрой зарядки постоянным током этот подключаемый гибрид может зарядить полностью разряженную батарею до 80% всего за 9.5 минуты, благодаря чему китайский гибрид заряжается быстрее ведущих электромобилей.
Азиатская модель класса люкс также демонстрирует впечатляющие динамические характеристики, не ограничиваясь возможностями зарядки. Ее двухмоторная электрическая силовая установка развивает суммарную мощность 660 кВт (885 л. с.) и крутящий момент 690 фунт-футов. Несмотря на снаряженную массу 6 393 фунта, она разгоняется с 0 до 62 миль/ч за 4,1 секунды. Стандартная адаптивная двухкамерная пневмоподвеска обеспечивает регулировку высоты в диапазоне 4,3 дюйма для поддержания комфорта при езде.
Просторный салон Zeekr — прямой вызов другим моделям класса люкс. Гибкая компоновка сидений 2+2+2 позволяет задним пассажирам использовать пространство как мобильный кинотеатр или тихую зону отдыха. Китайский автопроизводитель теперь предлагает это сочетание динамики спорткара, 900-вольтовой зарядки и роскошного комфорта по цене от €119,500 с учетом 19% НДС (около $134,000). Рынок автомобилей класса люкс определит, сможет ли этот подключаемый гибрид бросить вызов признанным брендам.
Источник(и)
Add as a preferred source on Google
