Ни для кого не секрет, что 3D-печать проделала огромный путь. Будь то 3D-печатный пластик, смола или даже более прочные материалы, такие как бетон или сталь, эта технология продемонстрировала свои преимущества перед стандартными производственными процессами. Подняв 3D-печать на еще более высокий уровень, в буквальном смысле этого слова, китайская компания недавно успешно завершила испытательный полет с использованием 3D-печатного микротурбореактивного двигателя.
Как сообщает издание Global Timesкитайская компания Aero Engine Corporation of China (AECC) разработала и изготовила 3D-печатный микротурбореактивный двигатель, первый в своем роде, и завершила его первый испытательный полет в автономном районе Внутренняя Монголия. Двигатель смог развить тягу в 160 кг, достигнув максимальной высоты в 4 000 метров или чуть более 13 100 футов.
Конечно, это намного меньше стандартной высоты полета коммерческих самолетов, которая составляет около 30 000 - 40 000 футов. Но для небольших самолетов типична высота полета от 5 000 до 10 000 футов. Независимо от этого, 3D-печатный микротурбореактивный двигатель проиллюстрировал достижения в технологии аддитивного производства, а также революционную интеграцию в конструкцию авиационных двигателей.
Благодаря 3D-печати AECC удалось значительно снизить вес двигателя, а успешное испытание продемонстрировало надежность и стабильность двигателя в реальных условиях полета. Перед первым полетом организация провела все критические наземные испытания. Это заложит основу для создания более совершенных авиационных двигателей.
Следует отметить, что AECC не поделилась подробностями о том, из какого материала и в каком объеме был напечатан 3D-двигатель. Возможно, 3D-печати подвергся не весь двигатель, а некоторые ключевые компоненты. Также неясно, какие именно 3D-принтеры были использованы в этом процессе. Но, учитывая, что первый пробный запуск был настолько успешным, мы должны увидеть больше разработок и исследований в области 3D-печати и авиации, особенно из Китая.