Двигатели V8 возвращаются в знак протеста против мандата EV: Ram 1500 Hemi воскрешен с новым значком

Запрет двигателей прямого сгорания, призванный стимулировать развитие электромобилей, оказался непопулярным среди автопроизводителей и покупателей автомобилей, GM и другие компании решили воскресить двигатель V8, который стал первой жертвой запретов на электромобили и выбросы.

Этот шаг стал ответом на спад спроса на электромобили, а также на то, что новая администрация Белого дома готовится ликвидировать налоговые льготы для EV налоговые льготы а также продлить или отменить мандат на постепенный отказ от газовых двигателей в США.

Компания Stellantis объявила, что вернет свой популярный 5,7-литровый Hemi в линейку двигателей для пикапов Ram 1500. Генеральный директор Ram Тим Кунискис извинился за то, что сократил выбор силовых агрегатов для американских покупателей пикапов, убрав двигатель V8, сказав, что"Ram облажался, когда мы отказались от Hemi... мы владеем им, и мы его исправили"

Двигатель V8 Hemi будет опцией стоимостью $1 200, предлагаемой параллельно с перегруженным и сложным твин-турбо двигателем Hurricane, который компания Stellantis разработала, чтобы соответствовать требованиям правительства по выбросам и покупателям по мощности. Новый значок для Ram 1500 с V8 под капотом теперь будет представлять собой барана, вырывающегося из блока цилиндров двигателя Hemi, который, по словам Кунискиса, является "символом протеста" против требований к EV и выхлопным газам.

Ram продолжит предлагать более мощный и эффективный турбомотор Hurricane Straight Six Turbo, но мы услышали от потребителей громкие и четкие слова: культовому двигателю HEMI V-8 нет замены. В конце каждого месяца мы считаем продажи для покупателей, а не для статистиков или идеологов.

Несмотря на то, что GM не славится качеством своих двигателей V8 по сравнению не только с Toyota, но и с Stellantis, компания также заявила, что сделает ставку на концепцию V8 в будущем, а не откажется от этого варианта силового агрегата. Компания будет производить новое поколение двигателей V8, инвестировав 888 миллионов долларов в завод в Тонаванде, недалеко от Буффало, штат Нью-Йорк.

Этот шаг идет в ущерб производству электромобилей стоимостью $300 млн, которое GM планировал на том же заводе, несмотря на то, что генеральный директор Мэри Барра подтвердила приверженность автопроизводителя к электромобилям.

Мы по-прежнему верим в будущее полностью электрических автомобилей. Электромобили принципиально лучше. Нам предстоит работать над технологией аккумуляторов, чтобы обеспечить большую плотность и дальность хода. Нам нужна надежная инфраструктура зарядки. Но наличие V8 нового поколения всегда было частью нашего плана".

Для компании Stellantis возрождение двигателя Ram 1500 Hemi стало возможным после того, как она отложила

полностью электрический полностью электрическую версию грузовика, ссылаясь на неопределенные условия рынка EV.