Согласно новому исследованию, электромобили еще никогда не были так популярны. Немецкая исследовательская группа Centre for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW) подсчитала, что глобальный автопарк насчитывает 56 миллионов единиц, причем большая часть сосредоточена в Китае.
На крупнейший в мире автомобильный рынок приходится 31,4 миллиона EV, или 56%. За ним следуют США, родина самого капитализированного автопроизводителя, компании Tesla, с 6,4 миллионами. Германия занимает третье место с 2,6 миллионами, а Великобритания и Франция замыкают пятерку лидеров с 2,1 миллионами каждый. Норвегия занимает шестое место в списке с одним миллионом, но остается самым высоким показателем в расчете на душу населения.
Исследование, между тем, подчеркивает интересную тенденцию: количество новых регистраций все больше опережает рост автопарка. За последние несколько лет разница выросла с сотен тысяч до 3,7 миллионов, что в первую очередь объясняется Китаем, где растущее количество старых автомобилей приводит к их выводу из эксплуатации.
В Китае наблюдается рост внедрения EV, чему способствует процветание местного производства. Tesla борется с постоянно растущей конкуренцией со стороны таких компаний, как BYD, Nio, Xpeng и последнего "вундеркинда" Xiaomi. Борьба выходит на мировой уровень, поскольку все больше китайских брендов нацеливаются на зарубежные рынки, чтобы расширить свое присутствие.
Подсчеты ZSW охватывали полностью электрические автомобили, подключаемые гибриды и электромобили с расширителями диапазона. В подсчете также учитывались электромобили, вышедшие из эксплуатации или сданные в утиль.