Согласно отчету 2024 года Американского общества гражданских инженеров (ASCE), из 623 218 мостов в Соединенных Штатах 49,1% (~305 005) находятся в удовлетворительном состоянии, а 6,8% (~42 379) - в плохом. По оценкам авторов отчета, ремонт этих мостов обойдется примерно в $191 миллиард.
Эта новая разработка может решить одну из самых больших головных болей в обслуживании инфраструктуры - логистику. В настоящее время ремонт проржавевшего участка моста часто предполагает оцепление территории, что является дорогостоящим процессом и кошмаром для пассажиров.
Это достижение было получено в ходе исследования возможности использования 3D-печати для строительства и обслуживания инфраструктуры автомагистралей, которое проводилось в рамках исследовательской программы MassDOT. Исследователи продемонстрировали первое использование 3D-печати холодным распылением для ремонта стального моста в Грейт-Баррингтоне, штат Массачусетс. Информация об этом достижении была опубликована на сайте MIT News 20 июня 2025 года.
Вот упрощенное описание процесса:
- Ускорение мелких частиц стального порошка с помощью нагретого сжатого газа
- Распыление их на поврежденный участок
- Послойное повторение процесса, чтобы восстановить утраченный материал и восстановить прочность конструкции
Исследователи с оптимизмом смотрят на потенциал этой техники. Команда планирует провести дальнейший анализ отремонтированного участка после того, как мост Грейт Баррингтон будет снесен в рамках запланированной замены. Собранные данные позволят получить важнейшие сведения о долгосрочной долговечности и эффективности ремонта холодным распылением. Если результаты окажутся столь же положительными, как и ожидалось, этот метод может стать стандартным инструментом для инженеров-строителей, гарантируя, что мосты останутся безопасными и функциональными на десятилетия вперед.
3D-ручка Scrib3D P1(цена $34,99 на Amazon) предоставляет доступное средство для знакомства с аддитивным производством и участия в нем.